地方中心/屏東報導
台鐵局配合高雄市區鐵路地下化,將高雄機廠及南區供應廠遷移至潮州,18日舉行啟用典禮,由行政院長蘇貞昌、屏東縣長潘孟安、交通部長王國材、台鐵局長杜微共同主持,潮州機廠完工後除可擴增維修量能、增進作業效率、保障作業安全、培育在地人維修人才,成為東南亞最大軌道車輛維修基地外,縣府更規劃鐵道文化園區並整合車輛、場域、遊程,串聯潮州其周邊景點,推動鐵道旅遊新紀元,使潮州機廠成為觀光亮點及鐵道迷心中的參訪聖地。
縣長潘孟安致詞時表示,台灣有太多鐵道迷,而鐵道文化園區更是屏東縣民殷殷期盼的建設,當初興建時,縣府提出一個鐵道博物館計畫,經過這幾年持續的與交通部溝通協調,進度緩慢,希請在蘇院長的大力協助下,讓「鐵道文化園區」能有新的進度並完成相關程序能早日啟用。
潘孟安指出,鐵道文化園區後續規劃有車輛展示文化區、滯洪池綠地、維修參訪等觀光導覽行程,除了讓民眾了解鐵道文化及車輛維修運作,更可讓整個潮州機廠成為鐵道迷心中的參訪聖地,此外,園區亦可串聯潮州車站、日式建築文化園區、屏東戲曲故事館、潮好玩幸福村、林後四林平地森林遊樂區等景點,讓整個潮州地區的觀光文化可更多元,活絡潮州地區觀光。
為更增進園區內觀光功能性,縣府也戮力與臺鐵局溝通,讓園區內除展示用功能外,亦可增加旅館及民眾購物之功能,使園區觀光元素可更為豐富且親民,吸引更多觀光人潮。
行政院長蘇貞昌表示,潮州機廠基地總面積有53公頃,相當遼闊,潮州機廠同時規劃生態園區,並首次在現役機廠內規劃設置鐵道文物中心,周邊環境更設置親水設施、領角鴞保育觀察區,內部不僅有靜態展示鐵道文物,更規劃動線讓民眾可以實際參觀台鐵車輛維修方式,期望讓地方從一個修理機廠,讓觀光設計大幅提昇。
蘇貞昌指出,對於機廠已經遷到潮州,啟用儀式卻仍然使用「高雄」機廠,應正式更名為潮州機廠或者屏東機廠。對於潘縣長提到希望有個鐵道博物館或文化園區,蘇院長則要求鐵路局針對該案提出相關規劃,讓地方能夠更接地氣、有發展。
台鐵局表示,高雄機廠(潮州基地)建廠工程引進多項現代化新穎之設備,未來將肩負新購EMU900型區間車、3000型城際列車及PP客車、傳統客車之維修基地,建廠工程致力環境保護,利用廠內滯洪池景觀精心規劃設計文化園區,並規劃空中廊道讓民眾可進入參觀平台觀看本廠修車實景,讓遊客在藝術與鐵道文化交織的場域中留下良好且深刻的參訪體驗。
縣府表示,潮州機廠基地總面積達53公頃,除了廠區和軌道之外,還設有生態綠地和滯洪池18.7公頃,總計畫經費達132億,期待西部幹線這條主動脈能串接往東,從枋寮延續到台東,更希望高鐵機廠也能過來,讓潮州成立雙鐵的大本營,也特別謝謝蘇院長及交通部對於縣內交通建設的關心與大力的支持。
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本文來自: https://n.yam.com/Article/20220619809097
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